Dispositivo di controllo per unità di frenatura per carico pesante GN series

frenatura di potenza

Le unità di resistenza di frenatura della serie GN-4 sono spesso utilizzate con i VFD AC per produrre una coppia frenante nel motore durante le condizioni di revisione. La resistenza di frenatura dinamica è collegata attraverso il DC bus e vedrà tensioni fino a 800 volt. Possono deviare l'energia di rigenerazione prodotta durante il processo di frenatura del motore in una resistenza di frenatura, convertendo tale energia in calore Caratteristiche principali: 1. Elevata stabilità a lungo termine e ampia compatibilità per impieghi gravosi 2. semplice da collegare utilizzando una spina e può essere installato in parallelo. 3. conformità CE FCC 4. nessuna configurazione o messa in servizio richiesta 5. resistenza di scarica a bordo. 6. facilità d'uso con una tastiera 7. elevata disponibilità di tensione del bus CC Caratteristiche: 1.Potenza nominale: 85KW-450KW, sulla base di 25 ℃ di valutazione aria libera 2.Corrente di frenatura massima: 450A 3.Valore minimo di resistenza: 1,6Ω (fino a R05 su richiesta) 4.Protezione IP: IP00, IP20, IP23 o come richiesto 5.Tensione dell'elicottero: DC660V±5v (con tastiera) 6. Grado di tensione di sistema: 400V 7.Tipo di terminale: M10 8. ED (l'efficienza del dovere): 20%-60%, 9.Coefficienti di temperatura: 50, 100 e 400ppm/℃ o come richiesto 10.Temperatura di funzionamento: -55 ℃ a +65 ℃ 11.Resistenza di isolamento: >1000MΩ (500V 25℃ 75% di umidità relativa) 12.Rigidità dielettrica: >3.0KV 50Hz 1min (25℃ 75% di umidità relativa) Applicazione 1.prova di carico di simulazione, come generatore, ingegnere, motore, motore, ecc 2.controllo di automazione, circuiti di frenatura di inverter a bassa tensione e ad alta potenza 3.sistemi gru&elevatori, varie applicazioni siderurgiche e applicazioni per il transito.