Aspo doppio DBMT-F series
a motoreautomaticoidraulico

aspo doppio
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Caratteristiche

Azionamento
a motore, automatico, idraulico
Applicazioni
per lamiera
Altre caratteristiche
doppio, con espansione mandrino idraulica
Carico massimo

6 t
(7 us ton)

Larghezza di nastro

Min.: 200 mm
(8 in)

Max.: 800 mm
(31 in)

Descrizione

L'aspo svolgitore idraulico a doppia testa è un'opzione che i clienti possono scegliere per sostituire l'aspo svolgitore standard a testa singola. Ciò consente ai clienti di avere sempre una bobina di acciaio di riserva caricata sull'aspo svolgitore, riducendo drasticamente i tempi di sostituzione delle bobine. Ciò si traduce in una notevole riduzione dei tempi di inattività tra un cambio di bobina e l'altro, con conseguente aumento della produzione. Tipo di materia prima: Adatto a vari tipi di materiale da bobina, come acciaio zincato, acciaio inox, acciaio CR, acciaio HR, acciaio zincato, acciaio inox, alluminio, Cooper ecc. Larghezza bobina applicabile: 20mm-800mm Spessore bobina applicabile: 0,3-3,5 mm Diametro interno della bobina: 450-530 mm Diametro esterno bobina: 1200 mm Peso massimo di carico: 6 tonnellate. Peso di carico: 6 tonnellate Velocità: 0-60m/min Braccio di pressatura e macchina per bobine opzionali Applicazioni: Linea di pressatura/ Linea di stampaggio metalli/ Linea di formatura Il carrello portabobina trasporta la bobina alla parte di espansione e contrazione dell'albero principale del mandrino dell'aspo, mentre la piattaforma di supporto sostiene il diametro interno della bobina. Nel funzionamento automatico, l'albero principale ruota in modo intermittente attraverso le istruzioni di controllo dell'anello di materiale. Lo svolgitore a doppia testa è utilizzato per trasportare due gruppi di meccanismi di espansione dello svolgitore sullo stesso telaio, che possono essere ruotati insieme e scambiati. In produzione, i due lati del meccanismo di espansione della bobina vengono utilizzati rispettivamente per la sbobinatura automatica e per la preparazione alla sbobinatura in stand-by. Quando un lato della bobina è esaurito, il sistema può realizzare la funzione di rifornimento rapido.

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