Sistema di trasmissione elettrico

per veicolo leggero

ZHAOWEI modifica il profilo dell'ingranaggio e del dente del freno di stazionamento elettrico, che può migliorare l'efficacia del riduttore in presenza di vibrazioni ad alta frequenza e la precisione di produzione. a EPB con micro cambi può garantire che il veicolo su qualche parcheggio stabile in pendenza. Inoltre, il sistema realizza automaticamente la compensazione termica, cioè, se il veicolo è parcheggiato dopo il movimento forzato, il disco del freno posteriore avrà uno spazio tra il disco del freno posteriore e la piastra di attrito a causa del calo di temperatura, e il motore si avvierà automaticamente in questo momento, azionando il dado di compattazione per compensare lo spazio causato dal calo di temperatura per migliorare l'effetto di parcheggio affidabile. Infatti, EPB ha tre parti importanti, il modulo elettronico del freno, il motore di controllo e l'interruttore elettrico in cabina. Quando il conducente aziona l'interruttore, invia un comando al modulo del freno elettronico che rileva la necessità di azionare i freni di stazionamento. In seguito, questo modulo comanda il funzionamento del motore di controllo installato nelle pinze del freno. In questo modo, le pastiglie dei freni sono forzate sul disco, limitando così il movimento delle ruote. I motori di controllo dell'EPB installati sulle pinze del freno sinistro e destro della ruota posteriore sono costituiti rispettivamente da motori a corrente continua e micro riduttori. Il riduttore di ZHAOWEI ha una struttura compatta, dimensioni ridotte e grande coppia, che può cambiare il senso di marcia dal motore a corrente continua. Il riduttore per EPB può funzionare rapidamente con grandi coppie e correnti elevate. Il sopra il riduttore per EPB è sviluppato per clienti specifici, solo come display di schemi di riduttori.ZHAOWEI può personalizzare i prodotti per vari campi a seconda delle esigenze.