Il paraolio combinato di tipo V è un dispositivo di tenuta alternativo utilizzato in particolare nei cilindri idraulici e nei cilindri a gas. È composto da più anelli di tenuta con sezione a V, che di solito comprendono un anello di supporto, diversi anelli di tenuta a V e un anello di pressione. Questo design strutturale gli consente di avere un'eccellente adattabilità e prestazioni di tenuta, particolarmente adatte a pressioni elevate, carichi pesanti e condizioni di lavoro frequenti.
Costruzione in più pezzi: Tipicamente consiste in un anello di supporto, più anelli di tenuta a forma di V e un anello di pressione. Il numero di anelli di tenuta può essere regolato in base alla pressione del sistema.
Labbro di tenuta a V: Progettati con una struttura elastica che si espande automaticamente sotto pressione, entrando in contatto con l'albero o la parete del cilindro per una tenuta efficace.
Segmenti sostituibili: Ogni componente è indipendente. Se uno di essi è danneggiato, può essere sostituito singolarmente, migliorando l'efficienza della manutenzione.
Direzione di installazione chiara: Ogni labbro del V-ring è rivolto verso la direzione della pressione, formando un sistema di tenuta "attivato dalla pressione".
⚙️ II. Caratteristiche delle prestazioni
Adatto ad ambienti ad alta pressione: Può sopportare pressioni fino a 40 MPa (o anche superiori, a seconda del materiale e del design).
Prestazioni di tenuta affidabili: Mantiene la tenuta anche all'avvio in condizioni di bassa o nulla pressione; non si affida esclusivamente alla pressione del sistema.
Tenuta più stretta con pressioni più elevate: gli anelli di tenuta si espandono automaticamente quando vengono compressi, migliorando le prestazioni di contatto e di tenuta.
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