I rulli in gomma sono una parte importante di un sistema di nastri trasportatori, utilizzati per sostenere il nastro trasportatore e trasportare i materiali. La superficie del rullo di gomma è ricoperta da uno strato di gomma, in grado di ridurre efficacemente l'usura del nastro trasportatore e di svolgere allo stesso tempo un ruolo di assorbimento degli urti, riduzione del rumore e resistenza alla corrosione. Si tratta di una forma migliorata dei normali rulli metallici ed è ampiamente utilizzata nei sistemi di trasporto di materiali sfusi nei settori minerario, metallurgico, elettrico, portuale, dei materiali da costruzione, chimico e di altri settori.
Composizione strutturale dei rulli in gomma
Generalmente sono composti da tre parti:
Il corpo del rullo (tubo d'acciaio o di plastica) fornisce il supporto strutturale complessivo e sopporta il carico di trasporto
Lo strato di gomma (rivestimento in gomma) è ricoperto di materiale in gomma, antiscivolo, resistente all'usura e in grado di assorbire gli urti
Cuscinetti e sistema di tenuta: cuscinetti di alta precisione + struttura di tenuta multicanale per garantire un funzionamento flessibile, resistenza all'acqua e alla polvere
Tipi comuni di rulli in gomma
Gruppo di rulli scanalati (rullo a tre legami): utilizzato principalmente per il trasporto di materiali sfusi (come carbone, minerale, ecc.) per formare una superficie di supporto a forma di "V", che aiuta a stabilizzare il materiale
Rullo parallelo: utilizzato per sostenere il nastro trasportatore di ritorno o per trasportare materiali imballati
Rullo tampone (tipo ad anello di gomma): installato nella sezione di ricezione, l'anello di gomma tampona l'impatto della caduta
Rullo di attrito: utilizzato per impedire la deviazione del nastro trasportatore, la superficie in gomma può fornire una guida di attrito
Rullo a spirale/rullo di pulizia: La superficie del rullo è costituita da una struttura a spirale in gomma con funzione autopulente
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