Sigillo per reggetta per la reggiatura di nastri di plastica Microgrip®

I giunti di tenuta e le fibbie sono utilizzati per le reggette in acciaio e in plastica per collegare tra loro le estremità della reggetta. Massima tenuta Diverse opzioni di tenuta per garantire la massima potenza di tenuta Una ricca tradizione Le guarnizioni Signode hanno una lunga storia in una varietà di applicazioni diverse Appositamente sagomati Sagomate per produrre la massima forza di attrito sulla reggetta Specifici per l'applicazione I giunti possono fornire forza di tenuta per applicazioni sia leggere che pesanti I sigilli e le fibbie creano giunti di reggiatura su reggette in acciaio o in plastica; i giunti sono utilizzati per tenere insieme le estremità delle reggette in tensione e per evitare che si stacchino. I giunti per reggette in metallo includono una guarnizione con un intaglio o un giunto a crimpare, mentre i giunti per reggette in plastica includono una guarnizione con un giunto a crimpare o una fibbia assicurata. I sigillatori manuali Signode garantiscono un'azione di tenuta positiva con il minimo sforzo. Leggeri e resistenti, bloccano le estremità della reggia in un giunto ad alta resistenza. I sigillatori a intaglio incidono la guarnizione e i bordi esterni della reggetta, ruotando le linguette verso il basso (intaglio inferiore) o verso l'alto (intaglio posteriore). La forza della giunzione a intaglio deriva dall'incastro meccanico tra la guarnizione e la reggetta. Le giunzioni a intaglio sono tipicamente utilizzate su reggette cerate in applicazioni di imballaggio e unificazione. I sigillatori a crimpatura premono i bordi della reggetta e del sigillo in pieghe ondulate (non tagliano la reggetta e il sigillo) e hanno una forma speciale per produrre la massima forza di attrito sulla reggetta. La forza del giunto a crimpare deriva dalla deformazione della guarnizione che crea elevate forze di attrito. I giunti a crimpare producono un'elevata resistenza statica e dinamica e sono utilizzati in applicazioni come il carico di autoveicoli in cui il carico reggiato è soggetto a forti impatti.