Perforatrice rotativa SM-13E ETECH
elettrica

Perforatrice rotativa - SM-13E ETECH  - SOILMEC S.P.A. - elettrica
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Caratteristiche

Unità di foratura
rotativa
Altre caratteristiche
elettrica
Peso della macchina

13,8 t
(15,2 us ton)

Descrizione

L'SM-13e è la novità della gamma di piattaforme Soilmec. È la prima perforatrice elettrica, evolvendo quel percorso iniziato decenni fa, con l'avvento delle prime perforatrici elettriche motorizzate per ambienti interni e in galleria (ST-20, ST-60, SM-5E ecc.). Infatti la SM-13e non è una semplice "sostituzione del motore" collegando la macchina a un cavo di alimentazione elettrica. Il motore, il sistema rotante e la folla funzionano grazie a motori elettrici a magneti permanenti alimentati da batterie al litio, alternativi agli alimentatori a cavo, e dotati di inverter di controllo. La SM-13e rappresenta il primo passo nello sviluppo di un'intera gamma di macchine Soilmec elettrificate, che chiamiamo "zero Emission" della linea E-TECH. RISPETTOSO DELL'AMBIENTE Minore inquinamento ambientale grazie all'alimentazione elettrica: maggiore efficienza, minore rumorosità, minori emissioni di CO2 e gas serra, un vero e proprio green. COSTI OPERATIVI RIDOTTI La maggiore efficienza dell'alimentazione elettrica garantisce una riduzione dei costi operativi fino al 56% MIGLIORAMENTI TECNICI E PRESTAZIONI Specifiche tecniche paragonabili o addirittura superiori a quelle degli impianti diesel della stessa categoria Misurazioni di velocità, forza e coppia (KPI dell'energia di perforazione) Disponibilità di un potenziatore di coppia e di una coppia elevata Elevata potenza effettiva sull'utensile e maggiore produttività e-PERFORMANCES Motori a magneti permanenti: #4 unità, stesso tipo. La modalità Boost e la coppia istantanea riducono la possibilità di rimanere bloccati nel foro. Controllo della velocità lenta per la tecnologia jet grouting Sistema di gestione della batteria: Il BMS è stato progettato secondo le specifiche Soilmec per le applicazioni di perforazione con 3 modalità operative: Normale, Eco (maggiore durata della batteria) e Boost (maggiori prestazioni)

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