Versione TD EVO-VAR dotata di motore AC a una velocità con variatore integrato, timer di avviamento regolabile e ingresso analogico 0-10V.
La curva di prestazione della velocità massima corrisponde alle curve di prestazione "HS" indicate nei grafici.
Involucro compatto a basso profilo realizzato in robusta plastica rinforzata.
Design ottimizzato della girante, delle palette di guida e del diffusore di uscita, per aumentare le prestazioni e ridurre il livello di rumore.
Costruzione ermetica con doppia guarnizione ad iniezione tra il corpo principale e la staffa di supporto per evitare perdite d'aria.
Guarnizioni in gomma sulle flange per migliorare l'ermeticità con i condotti.
Silent-block tra il motore e la paletta di guida per ridurre le vibrazioni del motore e abbassare il livello sonoro dell'installazione, anche quando la velocità è regolata.
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