Limitatore di coppia meccanico LCS series

a rulliin acciaio

Il limitatore di coppia LCS è un dispositivo completamente meccanico che ha la funzione di tagliare istantaneamente la trasmissione di una coppia quando il valore della coppia richiesta supera il valore di taratura del limitatore. Non è un dispositivo antinfortunistico. Serve a proteggere gli organi meccanici posti tra il motore e il limitatore dalle dannose conseguenze derivanti da sovraccarichi sia istantanei che permanenti. Tutte le parti mobili del limitatori sono guidate da cuscinetti a rullini e la trasmissione della coppia è garantita da una serie di rulli temprati e rettificati che vengono impegnati in una pista a impronte temprata e rettificata, situata alla periferia del limitatore in modo da contenere le sollecitazioni specifiche entro valori molto bassi. Può operare indifferentemente in entrambi i sensi di rotazione. La taratura del limitatore viene effettuata mediante una serie di molle elicoidali in acciao al cromo–vanadio ad alta flessibilità. È così garantita una elevata precisione di taratura e prontezza di intervento anche dopo parecchio tempo dalla sua installazione. Il disinnesto del limitatore viene rilevato dallo spostamento assiale di un piattello mobile che può essere usato per fermare l’organo motore, tramite un microswitch a contatto oppure di prossimità e consentire la rimozione della causa del sovraccarico. La coppia residua dopo il disinnesto è normalmente meno del 15% della coppia di taratura. Eliminate le cause del disinnesto, è sufficiente ruotare, in senso orario o antiorario, la parte condotta ed essa si reinserirà nella sola posizione possibile su 360°, ripristinando la fase della macchina.