Resistore di frenatura SXLG, SBRU

con alloggiamento in alluminiocompatto

Le resistenze di frenatura sono componenti importanti per il funzionamento delle macchine elettriche. Si attivano all'avvio del motore e servono a proteggerlo. Come suggerisce il nome, le resistenze di frenatura sono utilizzate per la frenatura. Tra il motore e la resistenza si trova un'unità di frenatura. Non appena il motore deve essere arrestato, la frequenza viene ridotta tramite il convertitore di frequenza. Poiché il motore ha una certa inerzia, l'energia cinetica viene convertita in energia elettrica, che viene restituita al convertitore di frequenza. Ciò crea una tensione del circuito intermedio molto elevata nel convertitore di frequenza, che viene ridotta convertendo l'energia in eccesso nella resistenza di frenatura in calore. Le resistenze di frenatura compatte delle serie SXLG e SBRU sono inserite in un robusto alloggiamento in alluminio. Le classi di potenza da 120 W a 20 kW con tensioni fino a 400 V sono convincenti. Grazie alla semplicità di montaggio delle resistenze di frenatura, con un design leggero e piccolo e una classe di protezione IP33, sono ideali per il funzionamento con convertitori di frequenza o servomotori. Il resistore con custodia in alluminio della serie SXLG è superiore al tradizionale resistore con telaio in porcellana in termini di resistenza agli agenti atmosferici, alle vibrazioni e alla sicurezza.