Sonda di flusso airgap per il rilevamento di cortocircuiti interni al rotore dei turbogeneratori.
Il sensore di flusso magnetico ASC-2016 fa parte della famiglia di bobine di ricerca airgap ASC per il rilevamento di guasti nell'isolamento dell'avvolgimento del rotore dei turbogeneratori.
Il corpo è realizzato in fibra di vetro e l'elemento sensibile è incapsulato in resina epossidica ad alta temperatura. Poiché i progetti di molte macchine sono diversi, il sensore di flusso magnetico ASC-2016 è tipicamente progettato su misura per ogni tipo di macchina.
La sonda è installata sul cuneo all'interno del traferro tra il rotore e lo statore e il piccolo cavo per alte temperature integrato consente un facile instradamento all'esterno della macchina. I fili aperti consentono di posare il cavo attraverso i fori di ventilazione invece di farlo passare attraverso la sezione di avvolgimento. La sonda misura la variazione del flusso magnetico creato da ciascuna bobina del rotore. Resiste fino a 2 Tesla ed è progettata per funzionare a oltre 155°C. Il cavo di segnale per alte temperature può essere utilizzato permanentemente fino a 155 °C. Se sono necessari cavi di segnale più lunghi di 10 m, la sonda viene fornita con un driver di segnale.
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