Elettroluminescente significa "radiazione fredda" che lavora ad alta frequenza elettrica. In questa tecnologia non c'è
resistenza o filamento direttamente in questa tecnologia. L'elettroluminescente si illumina solo ad "alta frequenza"
Frequenza". Per questo motivo, l'elettroluminescenza è chiamata radiazione fredda. Anche se
L'elettroluminescenza prenda il nome di radiazione fredda, l'elettroluminescenza emette pochissimo calore (25
gradi) all'esterno. L'elettroluminescenza non brucia mai la mano che può essere toccata.
L'elettroluminescenza necessita di un inverter, che è una sorta di trasformatore, per produrre la luce. Con l'energia elettrica ad "alta
frequenza" fornita dall'INVERTER, colpisce la barriera tra le pressioni e si blocca
si blocca, FOSFOR, che non riesce a trovare un posto per fuggire, e quindi emerge come LUCE.
L'elettroluminescente è una tecnologia nata per scopi militari negli anni '60. Fino al 1980,
Fino al 1980, la tecnologia dell'elettroluminescenza non era molto utilizzata. Negli anni '80 è stata utilizzata per alcuni scopi industriali
industriali. L'elettroluminescenza è utilizzata in particolare per i quadranti e l'illuminazione interna delle automobili e per le cabine di pilotaggio degli aerei
cabine di pilotaggio degli aerei.
L'elettroluminescenza ha uno spessore di soli 0,2 mm (200 micron). E ogni punto di elettroluminescenza
fornisce un'illuminazione omogenea. Grazie alla sua struttura e alla flessibilità dei materiali utilizzati, è altamente resistente alla
è altamente resistente alla piegatura. Tuttavia, non deve essere piegata a 90 gradi. Non esiste alcun tipo di lampada al
al mondo che possa essere piegata, con uno spessore di 0,2 mm e una luce omogenea tutt'intorno. Per questo motivo
per questo motivo, l'elettroluminescenza è stata preferita per molti anni nell'industria degli elettrodomestici, aerospaziale e automobilistica
industria automobilistica e aerospaziale.
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