La progettazione aerodinamica assicura che la migliore dissipazione di calore e una gamma di applicazione fino a 55°C sia possibili.
Conservazione di flusso:
A causa della velocità lenta dell'elica e di maggior diametro dell'elica questo motore sommergibile è pricipalmente per la conservazione di flusso.
Ingranaggio:
L'ingranaggio planetario resiliente ha suo proprio circuito dell'olio con turbina-olio e un intervallo del cambiamento di olio di 12,000 ore dell'operazione.
Isolamento galvanico:
Il sistema della guida del rullo di SUMA 4 evita il contatto diretto all'albero guidante e dà un isolamento galvanico. La corda ss316 inoltre è isolata al motore sommergibile tramite un incavo speciale.
Sistema guidante:
Attraverso collarino per cavi il cavo del collegamento è guidato dietro l'albero che non c'è possibilità affinchè il cavo raggiunga l'elica e un'operazione di mescolatura sicura può accertarsi di.
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