La sonda RTD è composta da un elemento, una guaina, un filo conduttore e un connettore. Il principio di funzionamento è che la resistenza di un metallo cambia con la temperatura. Una corrente elettrica viene trasmessa attraverso l'elemento RTD situato in prossimità dell'area in cui deve essere misurata la temperatura, il valore della resistenza viene quindi misurato da uno strumento.
Queste speciali sonde RTD trovano applicazione nell'industria automobilistica; il materiale del conduttore è solitamente il nichel.
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