1.1 Guida autonoma
1.2 Sistema di assistenza alla guida
1.3 Navigazione
1.4 Infotainment
1.5 Intrattenimento ricco
1.6 Internet e comunicazioni mobili
1.7 Rete locale di nuova generazione (Gigabit senza fili)
Gamma di frequenza (dipende dal cavo) - Da CC a 6GHz
Perdita di ritorno - ≥20dB,DC a 1GHz
≥17dB, da 1GHz a 2GHz
Perdita di inserzione - ≤0,1dB,DC a 2GHz
Skrew (tra i contatti del segnale) - ≤5ps
Diafonia in prossimità - ≤-30dB, da CC a 1GHz
Diafonia all'estremo opposto - ≤-35dB, da CC a 1GHz
Resistenza di isolamento - ≥1×10³ MΩ
Resistenza di contatto del segnale - ≤10 mΩ
Resistenza del contatto esterno - ≤7,5 mΩ
Corrente di contatto a seconda del tipo di cavo - ≤3 A DC@85℃ temperatura ambiente
Efficacia della schermatura differenziale - ≥75dB, da CC a 1GHz ≥65dB, da 1GHz a 2GHz
Cicli di accoppiamento - ≥25
Forza di aggancio - ≤30N
Forza di innesto impermeabile - ≤40N
Forza di disinnesto - ≥5N
Forza di ritenzione del chiavistello - ≥110N
Forza di ritenzione del blocco primario - ≥80N
Forza di ritenzione del blocco secondario - ≥60N
Efficacia della caratteristica di polarizzazione - ≥80N
Shock termico - IEC 60068-2-14
Vibrazioni - IEC 60068-2-64
Shock meccanico - IEC 60068-2-27
Temperatura e umidità - USCAR 2-4 5.6.2
Calore secco - IEC 60068-2-2
Temperatura massima di saldatura Temperatura di saldatura - IEC 60068-2-58, gruppo 3&4
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