Meccanismo di blocco dell'aria per impedire la miscelazione dell'aria nella testa della pompa
La causa più comune dei difetti di iniezione dell'ipoclorito di sodio è la "miscelazione dell'aria". Ciò si verifica quando l'aria rimane intrappolata all'interno della testa della pompa.
Il DCLPW è montato con un meccanismo di blocco dell'aria per evitare la miscelazione dell'aria. Anche se vengono inviati 15 cc di aria in una sola raffica, non c'è assolutamente alcuna miscelazione all'interno della testa della pompa.
Per prevenire difetti dell'iniettore, è fondamentale ostacolare la miscelazione dell'aria.
Costruzione della testa della pompa che controlla la ritenzione dell'aria
Le vie di flusso all'interno della testa della pompa sono rese il più strette possibile per ridurre al minimo lo spazio morto, il che non solo riduce la quantità di aria miscelata e di aria trattenuta, ma rende più facile l'evacuazione dell'aria aumentando il rapporto di compressione.
La testa in acrilico trasparente permette di vedere l'interno della testa della pompa a colpo d'occhio
L'utilizzo di una testa in acrilico trasparente permette di vedere a colpo d'occhio il funzionamento della pompa, la miscelazione dell'aria e la ritenzione.
Ugello di iniezione per ipoclorito di sodio per prevenire l'intasamento del punto di iniezione
L'ugello di iniezione è stato sviluppato esclusivamente per ipoclorito di sodio per evitare la cristallizzazione e l'intasamento dovuti al riflusso o alle reazioni con l'acqua grezza.
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