Sistema di fissaggio meccanico per cinghia dentata larga (una nuova tecnologia di allacciatura)
Il sistema di fissaggio meccanico ERO Joint® WT viene eseguito in modo diverso su cinghie larghe:
i perni di bloccaggio sono situati nella parte posteriore della cintura che ha permesso di rimuovere una parte dei denti, se necessario.
La giunzione ERO joint® WT è compatibile con tutti i tipi di rivestimento (Supergrip, Linatex®, PU, Sylomer®, ....) e con tutti i tipi di guida.
I vantaggi sono la rapidità e la facilità di installazione e montaggio.
Con questa nuova soluzione di sistema di fissaggio meccanico, risparmierete tempo e ottimizzerete i tempi di fermo macchina riducendo i tempi di riparazione.
Il diametro minimo consigliato per le pulegge è di 50 mm.
Il sistema di giunzione meccanica ERO Joint® WT è compatibile con i nastri trasportatori raschiatori.
I sistemi di fissaggio meccanico ERO Joint® WT sono soluzioni durature.
La forma della giunzione ERO Joint® WT può essere adattata per aumentare la resistenza meccanica.
ERO Joint® WT è l'unica soluzione di fissaggio meccanico delle cinghie dentate larghe.
Le cinghie dentate larghe ERO Joint® WT sono giuntate nella nostra produzione con un processo brevettato e dotate della lunghezza richiesta.
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