Gli ingranaggi con dentatura spiroidale si sono imposti sempre più grazie alle loro maggiori prestazioni sotto carico. Dove vi è alta velocità o sono richiesti giochi minimi, il risultato è dato dalla durezza ottenuta grazie alla tempera.
Anche per gli ingranaggi a dentatura dritta od elicoidale vi è la possibilità di lavorazione finale post trattamento a caldo. Con la rettifica del fianco del dente otteniamo ingranaggi con una qualità pari a 3.