Misuratore di portata a pistoni rotanti DFM series
volumetricoper olioper carburante

Misuratore di portata a pistoni rotanti - DFM series - TECHNOTON - volumetrico / per olio / per carburante
Misuratore di portata a pistoni rotanti - DFM series - TECHNOTON - volumetrico / per olio / per carburante
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Caratteristiche

Tecnologia
a pistoni rotanti
Tipo
volumetrico
Fluido
per olio, per carburante, per biodiesel, per diesel
Montaggio
in linea, filettato
Materiale
in acciaio inossidabile, in alluminio, in ottone
Comunicazione
RS485, Modbus RTU, con uscita digitale, con uscita di impulsi, RS-232
Applicazioni
per debole portata, per l'industria petrolifera e di estrazione del gas, per applicazioni marine, per HVAC
Altre caratteristiche
digitale, di alta precisione, con display, con display LCD, elettronico, programmabile, a batteria, con sensore di temperatura
Portata volumetrica

Min.: 1 l/h
(0,2642 us gal/h)

Max.: 600 l/h
(158,5032 us gal/h)

Temperatura di processo

Min.: -40 °C
(-40 °F)

Max.: 85 °C
(185 °F)

Pressione di processo

Min.: 2 bar
(29,01 psi)

Max.: 25 bar
(362,59 psi)

Precisione

0,5 %, 1 %

Descrizione

Il flussometro di carburante DFM viene utilizzato per la misurazione del consumo di gasolio/olio e per il monitoraggio delle ore di funzionamento del motore su macchinari mobili e stazionari: • camion, veicoli agricoli, da costruzione e di servizio; • macchine ferroviarie; • piccole imbarcazioni; • gruppi elettrogeni diesel; • bruciatori/caldaie (misurazione del consumo di olio). Il DFM consente di misurare gasolio, olio minerale (da riscaldamento) e altri liquidi con viscosità cinematica compresa tra 1,5 cSt e 6 cSt. Il flussometro di carburante DFM può essere utilizzato come soluzione autonoma di misurazione della portata o integrato in un sistema di gestione flotte / telematica / IIoT. Il DFM aiuta a risolvere i seguenti compiti: • Prevenire il furto di carburante dalle linee del motore • Stabilire una contabilità accurata del consumo di carburante • Definire le reali ore di funzionamento del veicolo/macchina • Adottare un approccio di manutenzione predittiva del sistema di alimentazione • Testare il motore dal punto di vista del consumo di carburante

VIDEO

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.