Tester di sicurezza elettrica R1L-E2A

di continuità di terraper attrezzature elettricheper tubi

Il modello R1L-E2A è l'unico misuratore di collegamento elettrico e milli-ohmmetro certificato secondo gli standard ATEX, UL e CSA a sicurezza intrinseca. Viene utilizzato sugli aerei Lockheed F-35 Joint Strike Fighter e C-130 Hercules, nonché sugli elicotteri Sikorsky S-70, S-92 e Seahawk per testare i collegamenti elettrici delle installazioni delle antenne, delle masse elettriche di sicurezza e dei sistemi di protezione dell'illuminazione. Per contenere e proteggere lo strumento, viene fornita una robusta custodia in plastica per impieghi gravosi. Quando è chiusa, una guarnizione sigilla il coperchio per tenere lontani acqua e sporcizia quando il modello R1L-E2A viene trasportato sotto la pioggia o in altre condizioni ambientali ostili. Quando il coperchio è aperto, una seconda guarnizione sigilla il pannello frontale e tutte le aperture del pannello sono sigillate per impedire l'ingresso dell'acqua, così come il coperchio rimovibile della batteria. Sono disponibili due diversi stili di sonde Kelvin a 4 fili per adattarsi alle condizioni fisiche. Sia le sonde Kelvin HTP-101A, di grandi dimensioni e con impugnatura a pistola, sia le sonde manuali SKP-8, più piccole, sono progettate con proprietà di dissipazione statica e sono parte integrante del sistema di sicurezza intrinseca. Le sonde Kelvin SKP-8 sono dotate di punte sostituibili per soddisfare ulteriormente le esigenze di lavoro. Il modello R1L-E2A è alimentato a batteria da tre celle alcaline "D" interne per impieghi gravosi. I controlli sul pannello frontale includono un interruttore di accensione e spegnimento e un selettore rotativo della gamma. Sono disponibili cinque intervalli di resistenza da 2 mΩ a 20 Ω.