Esportato dalla Cina, il più grande e il più versatile e unico anello girevole assicura la migliore e stabile proprietà meccanica in circostanze estreme. I 3 anelli sono forgiati e ogni anello è unitario per garantire la profondità indurita sulla pista, è stato fatto un test prima dell'indurimento ad induzione. L'anello ha un diametro esterno di circa 6000 mm e un peso di oltre 13 tonnellate. La struttura è a rulli cilindrici a tripla fila con ingranaggi esterni. Le ralle di rotazione sono esportate in Europa per un'ampia applicazione sulle navi come fondo del cesto di cavi. Il montaggio finale prevede la lubrificazione della ralla con grasso al litio. Le gabbie della prima e della seconda fila di rulli sono realizzate in lega di alluminio o, in opzione, le gabbie in nylon. Infine le gabbie della terza fila di rulli che viene chiamata "il distanziatore" sono realizzate in nylon.
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