Sensori di velocità rotazionale
Accurate Technologies Inc. (ATI) offre il sensore di velocità rotazionale PICOTURN 2G per turbocompressori. Rispetto ai sistemi di rilevamento ottici o magnetici, il sistema PICOTURN è una soluzione robusta, affidabile, semplice, accurata ed economica. il sistema utilizza un sensore a solenoide montato sul compressore che rileva e conta singolarmente le palette del compressore, generando un segnale di uscita TTL/CMOS standard. La misurazione della velocità massima della ruota è di 400.000 giri/min, con una velocità operativa minima di 390 giri/min.
L'architettura aperta e il design modulare del sistema consentono una facile integrazione nei sistemi di misura esistenti come soluzione indipendente o, in opzione, con le scatole di condizionamento del segnale PT2G-BD o PT2G-BX. Il materiale preferito per le ruote dei turbocompressori è l'alluminio; le ruote in titanio richiedono test individuali per verificare la compatibilità con il sensore PICOTURN.
Scatola di condizionamento del segnale con display
Scatola di condizionamento del segnale con display - Cod. PT2G-BD
Box di condizionamento del segnale con D-Sub-9 (senza display) - Sch. PT2G-BX
Il sistema PICOTURN beneficia di un'elevata sensibilità, che consente una grande distanza tra il sensore e le palette rotanti, nell'intervallo di 1 a 0,6 mm di spessore delle palette. Sono disponibili diversi sensori per adattarsi a numerosi casi di utilizzo, differenziati dalla lunghezza e dalla filettatura della testa del sensore.
cavo di seconda generazione
Corpo del sensore con filettatura M5x0,8 (standard) o M5x0,5 (passo fine), varie lunghezze
Linea di segnale rivestita in teflon, a doppia schermatura
Corpo stampato con elettronica interna basata su ASIC
La serie PTSM-H beneficia di una sensibilità migliorata, che consente l'utilizzo di ruote in titanio e
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