La valvola HAT è una valvola ad attivazione termica progettata per aprirsi al calare delle temperature e mantenere i sistemi caldi durante la stagione del gelo. Può essere utilizzata per controllare le temperature dei fluidi nei sistemi di tracciamento del calore del glicole, nelle serpentine di riscaldamento dei serbatoi, nei sistemi di campionamento, nei sistemi di condensazione, come trappola per il sottoraffreddamento del vapore e per innumerevoli altre applicazioni.
Funzionamento
Un attuatore termico a cera aziona meccanicamente la valvola HAT (heat actuated trap) auto-operante di ThermOmegaTech. Questo attuatore termostatico rileva la temperatura del fluido e modula l'apertura della valvola per avviare il flusso se la temperatura scende al di sotto del punto di regolazione della valvola. Quando la temperatura del fluido torna al punto di regolazione, la valvola si chiude per controllare il flusso. Le valvole HAT sono disponibili con perdite integrate per consentire il flusso di bypass.
Applicazioni tipiche
Trappola per il sottoraffreddamento del vapore: scarica la condensa in un'uscita non pressurizzata, riducendo i problemi associati al surriscaldamento.
Regolazione delle temperature nei sistemi di tracciatura del glicole: mantiene la temperatura di scarico dei sistemi di tracciatura del glicole utilizzati per i processi di svernamento.
Protezione antigelo per i sistemi di condensa: Le valvole di intercettazione azionate dal calore si aprono quando le temperature scendono per consentire lo scarico della condensa prima del congelamento.
Alta temperatura per le cucine degli aerei commerciali: le valvole HAT sono installate nelle cucine degli aerei dove i collettori collegano le macchine per il caffè e i rubinetti per evitare che l'acqua ad alta temperatura raggiunga le linee dell'acqua fredda e scotti i passeggeri e/o l'equipaggio.
Regolazione delle temperature delle serpentine di riscaldamento dei serbatoi: Le valvole HAT limitano le temperature dell'elemento riscaldante chiudendosi prima che la temperatura della serpentina sia troppo alta per ridurre il rischio di danni da sovratemperatura.
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