Formulato utilizzando oli di base paraffinici di qualità superiore per una maggiore resistenza del film e senza modificatori di attrito per consentire un rapido alloggiamento delle fasce elastiche nei motori da corsa ad alte prestazioni nuovi e ricostruiti. La maggiore resistenza del film protegge le canne e i cuscinetti principali da eventuali danni, mentre gli alti livelli di ZDDP proteggono camme, sollevatori e bilancieri durante il periodo iniziale di rodaggio. Un olio di rodaggio efficace è essenziale per far aderire gli anelli alla parete del cilindro per aumentare la compressione e massimizzare le prestazioni del motore. Gli agenti detergenti eliminano i contaminanti lasciati nei motori dal processo di produzione delle parti appena lavorate. Disponibile in SAE 30 e SAE 40
Caratteristiche e vantaggi:
- Favorisce il corretto posizionamento delle fasce elastiche sulla parete del cilindro
- La chimica ad alta detergenza pulisce i contaminanti
- Elevati livelli di ZDDP per la protezione dei componenti critici
- Ottimo olio di riferimento per gli studi sul motore con l'ausilio del banco di prova
- Favorisce la massima compressione per i motori da corsa nuovi e ricostruiti
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