Sigillatrice a moto continuo

automatizzatasacchi di plasticaper l'industria agroalimentare

La velocità di ciclo di una macchina verticale/formatrice/riempitrice/sigillatrice è limitata a causa del suo metodo di funzionamento intermittente. I limiti sono stabiliti dalla lunghezza massima di costruzione delle barre saldanti. La necessità di unire regolarmente le cuciture genera aree di sovrapposizione visibili sulla busta completata. L'alternativa è un sistema di saldatura a film continuo, che evita questi inconvenienti. Il principio di funzionamento è simile a quello della saldatura a impulsi o del metodo di saldatura con ganascia riscaldata, come descritto. Il ciclo di saldatura viene eseguito "da fermo" tra barre saldanti fisse, eseguendo un processo di riscaldamento e raffreddamento. Durante il metodo continuo il film passa attraverso aree riscaldate e raffreddate. Il trasferimento di calore è gestito da una banda continua che scorre parallelamente, in modo che il film non sia in contatto con la barra riscaldante. La velocità di prelievo è costante per ogni lunghezza di cucitura richiesta. Con questo metodo è possibile sigillare a caldo in modo continuo tutti i film termoplastici. Tuttavia, non sempre è necessaria un'incudine a specchio, ad esempio nel caso di film di spessore minimo. Poiché le ganasce di riscaldamento e raffreddamento sono in contatto scorrevole con la superficie interna del nastro, devono essere realizzate in un materiale adatto. In particolare, le bande di circolazione sono parti soggette a usura esplicita perché costantemente esposte a un processo di abrasione in avanzamento. I nastri di circolazione (= nastri o cinghie continue in acciaio inox) devono essere rivestiti in PTFE per l'applicazione con alcune qualità di film, e sempre quando vengono utilizzati con film mono. L'unità di saldatura continua deve essere regolata a una distanza precisa dal tubo di riempimento per l'applicazione in una macchina per sacchi tubolari verticali. L'unità deve essere completamente sollevata per inserire il film durante la sostituzione della bobina.