Eccellente stabilità termica del lubrificante in condizioni di alta temperatura.
Bassa tendenza alla formazione di schiuma per applicazioni in turbocompressori.
Bassa volatilità.
Bassi depositi di carbonio e vanish.
Protezione contro la ruggine e la corrosione.
Avvio del compressore entro - 20°C.
Condizioni operative con temperatura di scarico fino a 250°C e pressione di scarico fino a 200 bar.
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