Pompa per lubrificanti

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Il filtraggio attivo dei lubrificanti dai fusti di stoccaggio può prevenire problemi legati alla contaminazione. Il sistema di filtrazione della pompa a tamburo Trico può prevenire la contaminazione o rimuoverla quando viene utilizzato nelle operazioni quotidiane, compreso il filtraggio dell'olio direttamente dal tamburo di stoccaggio per riempire le cassette e i contenitori di trasferimento. Il sistema di filtrazione della pompa a tamburo fornisce un ugello di erogazione per il flusso continuo e la misurazione dei lubrificanti e un cappuccio di protezione in gomma per evitare che i contaminanti entrino nell'ugello quando non viene utilizzato. Questo sistema è in grado di erogare un flusso fino a 7,25 gpm ed è valutato per l'uso con lubrificanti fino ad una viscosità di 1250 cSt, a seconda della selezione del motore. Il sistema di filtrazione con pompa a tamburo viene fornito di serie con un elemento filtrante di 10 micron assoluti Beta>200 spin-on e un adattatore a tappo di tenuta. I manometri differenziali aiutano a specificare le condizioni dell'elemento filtrante e la necessità di sostituzione. Il design universale del sistema di filtrazione per pompe a tamburo integra un design a volantino a cambio rapido, che consente di trasferire il motore da un sistema di filtrazione per pompe a tamburo ad un altro senza dover acquistare motori aggiuntivi o rimuovere l'intero apparato. Questo segue le migliori pratiche di manipolazione delle industrie evitando la contaminazione incrociata di diversi tipi di lubrificante, riduce l'ulteriore contaminazione di particelle ed elimina le fuoriuscite di lubrificante disordinato. Sono disponibili diversi elementi filtranti per soddisfare i livelli di pulizia raccomandati dal produttore. Per filtrare l'olio nel tamburo utilizzare il sistema di filtrazione della pompa a tamburo con il kit di ricircolo della pompa a tamburo.