Trasportatore modulare 053-L93 series
drittoin acciaio inossidabile

trasportatore modulare
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Caratteristiche

Tecnologia
modulare
Forma
dritto
Altre caratteristiche
in acciaio inossidabile
Carico massimo

97 kg
(213,848 lb)

Descrizione

I nastri trasportatori inox proposti da TRIMAT sono realizzati con struttura in lamierati in acciaio inox e con componentistica compatibile con i settori del confezionamento e del trasporto soggetti alle disposizioni EFSA-FDA. I moduli rettilinei, progettati in differenti lunghezze, permettono all'utilizzatore di scegliere la corretta lunghezza complessiva del nastro trasportatore inox in funzione delle proprie esigenze di trasporto. I nastri trasportatori in acciaio inox, inoltre, sono proposti in numerose larghezze standard così da coprire quanto più possibile le esigenze del trasporto senza necessità di ricorrere ad allestimenti speciali, a tutto vantaggio dell'economicità del sistema. Le spalle, la struttura per meglio dire, dei moduli rettilinei dei nastri trasportatori inox offerti da TRIMAT, sono predisposte per il montaggio dei gruppi di traino e di rinvio senza necessità di modifiche o particolari accorgimenti o dispositivi, a vantaggio dell'economicità costruttiva. I moduli rettilinei possono essere concatenati in una serie teoricamente infinita: allo scopo sono state progettate le giunzioni, la cui applicazione tra un modulo e il successivo del nastro trasportatore in acciaio inox sfrutta le medesime predisposizioni previste per il montaggio dei gruppi di traino e di rinvio, ancora una volta con il fine di ridurre il più possibile gli item componenti le distinte base. portate massime in carico distribuito: 25 kg con riduttore taglia 40 25 kg con riduttore taglia 50 limiti di carico dell'intero nastro trasportatore, non del singolo modulo L3 = larghezza tappeto - 10 L4 = larghezza tappeto + 80 a richiesta
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.