Riduttore ferroviairio per treno ad alta velocità GMK 2-55-495B
elicoidale

Riduttore ferroviairio per treno ad alta velocità - GMK 2-55-495B - TSA - elicoidale
Riduttore ferroviairio per treno ad alta velocità - GMK 2-55-495B - TSA - elicoidale
Riduttore ferroviairio per treno ad alta velocità - GMK 2-55-495B - TSA - elicoidale - immagine - 2
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Caratteristiche

Tipo di treno
per treno ad alta velocità
Tipo
elicoidale
Potenza nominale

300 kW
(408 hp)

Descrizione

Il cambio TSA è progettato per i DMU Stadler Rail GTW, specificamente per le applicazioni eBART e FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya) in Spagna. - Specifiche tecniche del cambio: - Tipo di cambio e configurazione di trasmissione: Cambio elicoidale a doppia riduzione per trasmissione semi sospesa, cassa con coperchio laterale - Connessione motore/cambio: Giunto a membrana - Connessione cambio/assi: Giunto a cuneo in gomma (piano singolo) - Rapporto di trasmissione: 5.46 - Specifiche aggiuntive: - Carico per asse: 21,0 t - Diametro ruota nuovo / usurato: 870 / 800 mm - Velocità massima di funzionamento del veicolo: 140 km/h - Sforzo di avviamento massimo: 40,0 kN - Potenza nominale: 300 kW - Peso totale incl. giunti: 700 kg - Adatto per motore di trazione: TMF 50-29-4

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.