Motoriduttore a vite senza fine MA, MR series

trifasead assi ortogonaliad albero cavo

Un riduttore a vite senza fine con albero ad angolo retto, compatto, leggero e silenzioso, dotato di motore. Il Croise Motor utilizza un ingranaggio a vite senza fine, presenta un albero ad angolo retto e un elevato rapporto di riduzione, consentendo di risparmiare spazio nella disposizione delle apparecchiature. L'albero di uscita può essere scelto tra il tipo cavo o quello pieno. La serie MR è compatibile con motori ad alta efficienza. (Classe IE3: efficienza premium) Caratteristiche ・Albero ad angolo retto, elevato rapporto di riduzione Le serie CSMA e CSMR dispongono di un ingranaggio a vite senza fine monostadio che raggiunge un rapporto di riduzione fino a 1/60, mentre le serie HCMA e HCMR presentano un tipo ad albero ad angolo retto che raggiunge un rapporto di riduzione massimo fino a 1/300 combinando un ingranaggio elicoidale di primo stadio con un ingranaggio a vite senza fine di secondo stadio. ・Compattezza Le serie CSMA e CSMR presentano una struttura semplice che rende il motore più compatto in direzione longitudinale, mentre le serie HCMA e HCMR utilizzano un ingranaggio elicoidale nel primo stadio, riducendo lo sfalsamento tra l’albero di uscita e l’albero di ingresso dell’ingranaggio a vite senza fine e rendendo il motore più compatto in direzione verticale. ・Funzionamento silenzioso Trattandosi di un ingranaggio a vite senza fine, funziona in modo molto fluido e silenzioso rispetto ad altri meccanismi a ingranaggi. Inoltre, il freno è di tipo silenzioso, quindi non si avverte alcun rumore metallico fastidioso durante l’aspirazione. - Eccellente precisione di arresto Rispetto ad altri meccanismi a ingranaggi, presenta un gioco minore e garantisce un’eccellente precisione di arresto. - Conforme alle normative internazionali sull’alta efficienza (serie MR) Con la crescente consapevolezza in materia di risparmio energetico, i paesi di tutto il mondo stanno introducendo normative che impongono la produzione e la vendita di motori ad alta efficienza.