Questo modello è progettato specificamente per il funzionamento continuo ad alta velocità, con la frizione a camme alloggiata all’interno del carter.
- Questa serie è realizzata per resistere alla rotazione continua ad alta velocità grazie all’alloggiamento della frizione a camme all’interno del carter e all’utilizzo di un metodo di lubrificazione ottimale.
- Sono disponibili otto modelli a seconda della combinazione di metodo di lubrificazione, dispositivo di raffreddamento e riduttore ausiliario.
Frizione a camme per un funzionamento ecocompatibile
È possibile risparmiare energia utilizzando una scatola della frizione a camme e ventilatori a doppia trasmissione con vapore in eccesso.
Riduzione del consumo energetico del motore grazie all’utilizzo del vapore in eccesso
Pompa di alimentazione della caldaia:
Recupero di energia per le pompe di alimentazione della caldaia utilizzando l’acqua a pressione residua
Ventilatori della caldaia (IGF, GMF, GRF):
Consumo energetico ridotto grazie alla commutazione del funzionamento del motore in base alle necessità
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