Camion betoniera per calcestruzzo Adroit 407HT
con motore diesel

Camion betoniera per calcestruzzo - Adroit 407HT - TUNELMAK CONSTRUCTION MACHINERY INC - con motore diesel
Camion betoniera per calcestruzzo - Adroit 407HT - TUNELMAK CONSTRUCTION MACHINERY INC - con motore diesel
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Caratteristiche

Applicazioni
per calcestruzzo
Tipo di motore
con motore diesel
Capacità

6.750 l
(1.783,16 gal)

Descrizione

Panoramica
Adroit 407HT è progettato come una betoniera a doppia cabina. Sia la cabina anteriore sia quella posteriore dispongono di comandi e funzioni di guida. Nei punti dove non è possibile effettuare manovre, l'operatore può continuare la consegna del calcestruzzo cambiando cabina, evitando interruzioni. Questo permette di risparmiare tempo e ridurre i costi operativi distribuendo il calcestruzzo in modo efficiente.

Tipo di prodotto
Betoniera 4×4 a doppia cabina

Caratteristiche principali
  • Capacità di trasporto del calcestruzzo: 6,75 m³
  • Motore diesel Perkins 74,5 kW
  • Sistema di trasmissione idrostatica
  • Trazione 4×4 e sterzo a 4 ruote per maggiore mobilità

Applicazioni
Progettata per cantieri con più punti di applicazione del calcestruzzo e per aree che richiedono operazioni ad alta velocità e prestazioni su terreni difficili.

Caratteristiche / specifiche tecniche
  • Modello: Adroit 407HT
  • Configurazione: Doppia cabina (cabine anteriore e posteriore con funzioni di guida e controllo)
  • Capacità di trasporto del calcestruzzo: 6,75 m³
  • Motore: Perkins diesel, 74,5 kW
  • Sistema di trasmissione: trasmissione idrostatica
  • Mobilità: trazione 4×4 e sterzo a 4 ruote
  • Progettata per mantenere la consegna continua del calcestruzzo cambiando cabina quando la manovra è limitata

Fiere

Fiere a cui parteciperà questo venditore

Intermat 2027
Intermat 2027

21-24 apr 2027 Paris (Francia)

  • Maggiori informazioni
    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.