Trasportatore a piastre
per l'industria agroalimentareper l'industria automobilisticaper linea di montaggio

trasportatore a piastre
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Caratteristiche

Settore
per l'industria agroalimentare, per l'industria automobilistica
Altre caratteristiche
per linea di montaggio
Velocità

Max.: 18.288 mm/min (12 in/s)

Min.: 3.048 mm/min (2 in/s)

Descrizione

I trasportatori a lamelle di ultimazione devono spostare i componenti lungo una catena di montaggio. I trasportatori a tapparelle sono spesso utilizzati quando le operazioni di produzione vengono eseguite con le parti posizionate sul trasportatore. Si tratta quindi di uno dei tipi di trasportatori più comunemente utilizzati per le parti in movimento lungo la linea di montaggio durante l'esecuzione del lavoro. Sono ideali per le applicazioni in cui i componenti vengono assemblati su un apparecchio situato ad un'altezza di lavoro ergonomica. Consentono inoltre agli operatori del montaggio di produzione di lavorare su uno o entrambi i lati della linea. Le attrezzature possono essere aggiunte alle lamelle per consentire alle parti del trasportatore a lamelle di ruotare di 90, 180 o 360 gradi per facilitare un migliore accesso ergonomico. Durante il cambio modello, l'attrezzatura o le attrezzature possono essere modificate o sostituite e il nastro trasportatore può essere riutilizzato per un'altra nuova applicazione. Negli impianti automobilistici, un trasportatore a lamelle può essere utilizzato per trasportare parti come quadri strumenti, consolle centrali o rivestimenti di porte. Sono utilizzati per il montaggio del motore e del gruppo motopropulsore. Sono utilizzati anche per il sottoassemblaggio di telai e assi, e su larga scala anche per i veicoli dopo che sono stati equipaggiati con i componenti del telaio e passano alla catena di montaggio finale (a volte nota come linea di trasporto "flat top").

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.