Carrello elevatore con motore diesel PF seriescon conducente sedutoindustriale4 ruote
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Caratteristiche
- Tipo di motore
- con motore diesel
- Tipo di guida
- con conducente seduto
- Uso specifico
- industriale
- Altre caratteristiche
- 4 ruote, su pneumatici, per ambienti difficili
- Carico
Min.: 3.000 lb
(1.360,8 kg)Max.: 7.000 lb
(3.175,1 kg)- Altezza di sollevamento
130 in, 130,5 in, 131,5 in
- Larghezza totale
40,2 in, 45,3 in, 50,2 in, 50,8 in
- Lunghezza totale
Min.: 89 in
Max.: 110 in
- Distanza dal centro di gravità
500 mm
(19,7 in)- Peso totale a vuoto
Min.: 5.810 lb
(2.635,4 kg)Max.: 10.590 lb
(4.803,5 kg)- Peso per asse anteriore con carico massimo
Min.: 7.710 lb
(3.497,2 kg)Max.: 15.500 lb
(7.030,7 kg)- Peso per asse posteriore con carico massimo
Min.: 940 lb
(426,4 kg)Max.: 2.130 lb
(966,2 kg)- Peso per asse anteriore a vuoto
Min.: 2.400 lb
(1.088,6 kg)Max.: 3.820 lb
(1.732,7 kg)- Peso per asse anteriore a vuoto
Min.: 3.160 lb
(1.433,4 kg)Max.: 6.770 lb
(3.070,8 kg)- Interasse pneumatici anteriori
890 mm, 960 mm, 1.205 mm
(35 in, 37,8 in, 47,4 in)- Interasse pneumatici posteriori
900 mm, 980 mm
(35,4 in, 38,6 in)- Altezza minimo ingombro
Min.: 2.140 mm
(84,3 in)Max.: 2.165 mm
(85,2 in)- Alzata libera
Min.: 120 mm
(4,7 in)Max.: 150 mm
(5,9 in)- Altezza massimo ingombro
178,5 mm, 179 mm, 180 mm
(7 in, 7 in, 7,1 in)- Altezza fino al tetto di protezione del conducente
Min.: 2.100 mm
(82,7 in)Max.: 2.140 mm
(84,3 in)- Altezza del sedile
Min.: 1.127 mm
(44,4 in)Max.: 1.187 mm
(46,7 in)- Lunghezza del frontale della forca
Min.: 89 in
Max.: 110 in
- Larghezza della piastra portaforche
Min.: 36,2 in
Max.: 39,4 in
- Altezza dal suolo alla base del montante con carico
Min.: 110 mm
(4,3 in)Max.: 146 mm
(5,7 in)- Altezza dal suolo al centro del telaio con carico
Min.: 152 mm
(6 in)Max.: 202 mm
(8 in)- Raggio di sterzo
Min.: 1.950 mm
(76,8 in)Max.: 2.240 mm
(88,2 in)- Velocità di traslazione
Min.: 17 km/h
(10,6 mph)Max.: 19 km/h
(11,8 mph)- Velocità di sollevamento
Min.: 0,42 m/s
(1,378 ft/s)Max.: 0,65 m/s
(2,133 ft/s)- Velocità di discesa
0,5 m/s
(1,64 ft/s)- Forza di trazione
Min.: 16.100 N
Max.: 25.200 N
- Pendenza massima
Min.: 27 %
Max.: 67 %
- Potenza
36 kW, 40 kW, 44 kW
(48,9 hp, 54,4 hp, 59,8 hp)- Regime nominale
2.250 rpm, 2.700 rpm
(14.137,2 rad.min-1, 16.964,6 rad.min-1)- Cilindrata
Min.: 2,1 l
(0,6 gal)Max.: 3,3 l
(0,9 gal)- Pressione di lavoro
180 bar
(2.610,7 psi)- Livello sonoro
73,5 dB, 76,5 dB
Descrizione
La serie PF di carrelli elevatori IC con pneumatici è stata progettata all’insegna dell’affidabilità e della durata. Alimentati dai nostri collaudati motori a doppia alimentazione (benzina/GPL) EK21 ed EK25 o dal nostro robusto motore diesel 4EGT4F, i nostri carrelli elevatori offrono un’affidabilità senza pari in diverse applicazioni.
Caratteristiche
Aumenta il tempo di operatività
Massimizza il tempo di operatività con il sistema LPMax
Il sistema LPMax avvisa l’operatore di un livello basso di GPL in media 8 minuti prima che il serbatoio si svuoti.
Proteggi il tuo carrello e il tuo tempo
Il sistema di protezione del motore (EPS) avvisa immediatamente l’operatore in caso di problemi o guasti al motore. Questo sistema di allerta e notifica tempestiva può aiutare a evitare riparazioni costose e lunghe, con conseguente riduzione dei tempi di fermo e dei costi di gestione.
Intervalli di manutenzione preventiva più lunghi
Gli intervalli di manutenzione dell’olio motore estesi a 800 ore consentono di ridurre le spese di manutenzione e i tempi di fermo del carrello.
Potenza e prestazioni
I nostri motori EK21 ed EK25 a doppia alimentazione (benzina/GPL) sono progettati per applicazioni industriali e garantiscono potenza e coppia maggiore a regimi di rotazione inferiori. Questa serie di carrelli offre anche il nostro motore diesel 4EG, che garantisce potenza aggiuntiva pur superando i requisiti sulle emissioni Tier 4 dell’EPA.
Costruiti per durare
Questa serie di carrelli PF è realizzata con un telaio in acciaio resistente che garantisce la massima rigidità e durata, mantenendo al contempo un baricentro più basso. Abbiamo inoltre integrato la nostra robusta trasmissione Powershift, che vanta una comprovata esperienza in termini di qualità e affidabilità. Inoltre, il nostro asse motore, dotato di un layout completamente flottante in grado di sostenere un carico maggiore rispetto a un gruppo assale semi-flottante o non flottante, garantisce una maggiore durata.
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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.