Le pompe della serie JTP sono state progettate specificamente per lo scarico di autocisterne e sono le pompe con la più alta capacità in rapporto al peso disponibili sul mercato degli autocarri. Questa caratteristica fondamentale è ottenuta grazie all'utilizzo di una scatola ingranaggi in alluminio
Sono disponibili cinque modelli con cilindrate comprese tra 0,78 e 1,63 litri/giro e pressioni comprese tra 8 e 12 bar. Tutte le pompe sono adatte a funzionare a temperature fino a 120 gradi Celsius
Il rivoluzionario design JTP è certificato EHEDG. Realizzata in acciaio inox SUS316L, la pompa stabilisce lo standard per i tempi di attività, l'affidabilità e le prestazioni CIP
La serie TP offre una maggiore capacità, una pressione più elevata e un'efficienza senza pari su una varietà di viscosità, consentendo uno scarico e un carico più rapidi. La costruzione igienica ottimale è realizzata con un sistema di guarnizioni profilate, una finitura superficiale di alta qualità da 0,6㎛Ra e un'area di tenuta finale ridotta al minimo. Le parti bagnate sono realizzate in SS 316L. La tenuta a caricamento frontale consente una manutenzione più rapida e semplice senza rimuovere l'alloggiamento del rotore.
Pompe a lobi e bivite
Ampiamente utilizzate nelle industrie di processo igieniche, le pompe a lobi Packo (una società Verder) offrono un'azione di pompaggio fluida e a basse pulsazioni per il trasferimento di fluidi viscosi e non viscosi e di fluidi sensibili al taglio. Finiture superficiali igieniche, capacità di autodrenaggio, materiali conformi alla FDA e dispositivi di tenuta igienici appositamente progettati sono tutte caratteristiche comuni delle pompe Packo.
Le pompe rotative a lobi TP sono progettate per l'uso su camion e autocarri con una migliore capacità, una pressione più elevata e prestazioni incredibilmente migliori con una varietà di viscosità. Ciò consente di caricare e scaricare più velocemente l'autocisterna.
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