Motore diesel R 756 EU6C
a 6 cilindriad iniezione direttacommon rail

Motore diesel - R 756 EU6C - Vm Motori - a 6 cilindri / ad iniezione diretta / common rail
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Caratteristiche

Tipo
diesel
Numero di cilindri
a 6 cilindri
Tecnologia
common rail
Applicazioni
per il settore dell'edilizia, per veicolo
Tipo di raffreddamento
con raffreddamento ad acqua
Livello di emissioni
Stage V, Euro 6
Altre caratteristiche
a 4 tempi
Potenza

Min.: 105 kW
(142,76 hp)

Max.: 120 kW
(163,155 hp)

Coppia

500 Nm
(368,78107 ft.lb)

Velocità di rotazione

1.400 rpm
(8.796,46 rad.min-1)

Cilindrata

4,5 l
(1,189 gal)

Peso

350 kg
(771,62 lb)

Lunghezza

945 mm
(37,2 in)

Larghezza

620 mm
(24,4 in)

Altezza

725 mm
(28,5 in)

Descrizione

Il modello R756 EU6C è un motore diesel, 4 tempi, iniezione diretta, impianto di alimentazione “common rail” regolato elettronicamente, con turbocompressore ed aftercooler per un’ottimizzazione delle prestazioni e dei consumi. Utilizzato nelle più severe condizioni, questo motore raffreddato ad acqua unisce affidabilità, semplicità di utilizzo e di manutenzione; ridotti consumi e contenuti livelli di rumore. Caratteristiche apprezzate dagli utilizzatori finali che trovano facilità nell’installazione di questo propulsore anche grazie alle ridotte dimensioni. Il sistema di trattamento dei gas di scarico (DOC + DPF+SCR con EGR raffreddata), consente la certificazione di questo motore secondo le normative EUROVI per le macchine mobili stradali ed anche StageV per macchine mobili non stradali; una doppia omologazione che conferisce un’elevata versatilità al motore.

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