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Locomotiva elettrica C30ACi
dieseldi carico

Locomotiva elettrica - C30ACi - Wabtec Corporation - diesel / di carico
Locomotiva elettrica - C30ACi - Wabtec Corporation - diesel / di carico
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Caratteristiche

Alimentazione
diesel, elettrica
Specificazioni
di carico
Potenza

Min.: 2.312 kW
(3.143 hp)

Max.: 2.461 kW
(3.346 hp)

Descrizione

Panoramica La C30ACi è una locomotiva diesel‑elettrica per servizio pesante progettata per fornire un elevato sforzo di trazione in applicazioni con carico per asse ridotto, integrando piena tecnologia di trazione AC per operazioni ferroviarie impegnative. Il controllo della trazione AC per asse individuale massimizza l'aderenza e la capacità di traino. Il motore turbo 7FDL/EFI è convalidato oltre i 4.000 m e per temperature da -50 °C a +50 °C, resistendo ad elevati carichi termici ciclici.

Specifiche del prodotto
  • Motore: 7FDL12 — 3300 GHP / 3100 THP a 1050 rpm
  • Sistema di propulsione AC con un inverter per asse
  • Freno dinamico operativo fino a 0 KPH
  • Sistema di controllo CCA / diagnostica centrale / isolamento TM individuale
  • Sistema di frenatura elettronico ad aria
  • Sforzo di trazione avviamento/continuo: STE fino a 54.880 kgf; CTE 46.900 kgf
  • Sforzo di frenata dinamico (DBE): fino a 29.368 kgf (picco)
  • Carico per asse / disposizione: 18,5–21 t per asse, configurazione C‑C
  • Capacità carburante utilizzabile: 5.000–8.400 L
  • Scartamento compatibile: 1,00–1,676 m


Valore per il cliente
  • Elevata capacità di trasporto in grado di sostituire fino a due locomotive DC
  • Progettata per operare su curve strette e in ingombri ristretti
  • Ridotta perdita di potenza in alta quota garantisce prestazioni affidabili
  • Bassi costi operativi, alta disponibilità e affidabilità comprovata nel trasporto pesante


Specifiche tecniche
  • Modello: C30ACi
  • Gruppo motore: 7FDL12 turbocompresso (EFI)
  • Potenza nominale: 3300 GHP / 3100 THP a 1050 rpm
  • Propulsione: AC con inverter per asse; controllo trazione per asse individuale
  • Frenatura: freno dinamico fino a 0 KPH; sistema di frenatura elettronico ad aria
  • Controllo e diagnostica: CCA, diagnostica centrale, isolamento TM individuale
  • Sforzo di trazione: STE fino a 54.880 kgf; CTE fino a 46.900 kgf
  • Sforzo frenante dinamico: fino a 29.368 kgf (picco)
  • Carico / disposizione assi: 18,5–21 t, C‑C
  • Capacità carburante utilizzabile: 5.000–8.400 L
  • Scartamento: 1,00–1,676 m
  • Ambiente operativo: comprovato oltre 4.000 m; -50 °C a +50 °C

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.