DescrizioneScambiatore di calore a fascio tubiero alettato progettato per il raffreddamento dell'olio lubrificante delle locomotive.
Caratteristiche principali- Alette in lamiera di alluminio legate meccanicamente a tubi di rame
- Giunti tubo-collettore laminati durevoli
- Superficie secondaria di trasferimento del calore che consente la riduzione di dimensioni e peso
Applicazione- Raffreddamento dell'olio lubrificante motore nelle locomotive; adatto ad ambienti ferroviari
Specifiche tecniche- Tipo: scambiatore di calore a fascio tubiero alettato
- Materiale alette: lamiera di alluminio legata meccanicamente ai tubi di rame
- Materiale tubi: rame
- Tipo di giunto: giunzioni tubo-collettore laminate
- Vantaggio di progetto: superficie secondaria di trasferimento del calore per maggiore densità termica con riduzione di dimensioni e peso