Frantoio a ganascia PNGM-63/10
fissogommato

Frantoio a ganascia - PNGM-63/10 - WANROOE-TECH - fisso / gommato
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Caratteristiche

Tecnologia
a ganascia
Mobilità
fisso
Altre caratteristiche
gommato
Potenza motore

Min.: 22 kW
(29,91 hp)

Max.: 160 kW
(217,54 hp)

Descrizione

Il frantoio di gomma per il riciclaggio dei pneumatici è un tipo di attrezzatura in grado di frantumare i pneumatici di scarto in pezzi di gomma a temperatura normale. È costituito principalmente da macchine per il sollevamento dei pneumatici, sistemi di alimentazione, gruppi di coltelli per la frantumazione, istituzioni di vagliatura e così via. Caratteristiche Questo dispositivo ha una struttura compatta, un layout ragionevole, un funzionamento regolare, un basso consumo energetico, un'elevata efficienza e una facile installazione e manutenzione. Offriamo due metodi di alimentazione: nastri trasportatori di grandi dimensioni e piccoli ascensori, nonché speciali taglienti in lega dura per garantire una lunga durata, un'elevata efficienza e una facile sostituzione. Allo stesso tempo, è dotato di due opzioni di vaglio di scarico: il tradizionale vaglio rotondo e il vaglio a stella collegato all'albero ad alta efficienza, per soddisfare le esigenze dei diversi clienti. Il frantoio di gomma per il riciclaggio dei pneumatici è un'apparecchiatura multifunzionale utilizzata principalmente per la frantumazione di gomma e pneumatici di scarto, compresa la rimozione dei fili d'acciaio ad anello, la frantumazione di pneumatici di camion, pneumatici radiali, camere d'aria, scarpe di gomma e altri prodotti di gomma di scarto, soddisfacendo i requisiti di dimensione delle particelle di alimentazione. Nell'industria del riciclaggio della gomma di scarto, il frantoio aiuta a sgrossare la gomma vecchia, a ridurre il carico d'impatto dei frantoi e dei trituratori negli impianti di gomma riciclata e a migliorare l'efficienza di frantumazione. Inoltre, il frantoio può fungere da dispositivo di pretrattamento per le apparecchiature di pirolisi continua completamente automatiche, trasformando gli pneumatici e la gomma usati in olio combustibile e triturandoli in blocchi di gomma di 30-50 mm per migliorare l'efficienza della pirolisi. Allo stesso tempo, è anche un componente importante della linea di produzione di polvere di gomma, utilizzato per produrre polvere di gomma o particelle di gomma.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.