Motoriduttore AC

con treno di ingranaggiad assi paralleliad albero pieno

Bobina interamente in rame, resistente e di lunga durata Basso attrito dello statore e bassa temperatura Riduttore con elevata precisione della coppia di sollevamento Basso consumo energetico del motore e dimensioni ridotte Lunga durata: 1.L'ingranaggio è realizzato in acciaio legato ad alta resistenza ed è stato sottoposto a uno speciale trattamento termico, per garantire un'elevata sicurezza 2. Il riduttore adotta un cuscinetto a sfere ad alta precisione per garantire un'elevata affidabilità di funzionamento. 3.La scatola di riduzione è riempita di grasso avanzato nano anti-usura per garantire una buona lubrificazione del cuscinetto dell'ingranaggio Basso rumore: 1.Adotta una dentatrice di altissima precisione, con una precisione di lavorazione degli ingranaggi fino a 6 livelli o più. 2.L'alloggiamento viene elaborato da un centro di lavorazione ad alta precisione, in modo che il grado di posizione e la concentricità di ciascun foro del cuscinetto siano rigorosamente garantiti a livello IT6 3.Il grasso lubrificante nella scatola del riduttore ha la funzione di resistenza all'usura e di riduzione del rumore per migliorare ulteriormente il livello di rumorosità del riduttore. Alta efficienza, basso aumento di temperatura 1.Il sistema elettromagnetico ottimizzato garantisce alta efficienza e bassa temperatura. 2.La lamiera di acciaio al silicio adotta la tecnologia di stampaggio di precisione in un unico pezzo, ad alta precisione e con perdite ridotte. 3.Gli ingranaggi interni e i paraoli sono ottimizzati per garantire una bassa perdita di attrito. Una varietà di modelli completa 1.Dimensione del telaio del motore 60#-100# 2.Potenza motore AC: 6w-250w, potenza motore DC: 10w-300w 3.Vari modelli: YS YT YB YF YR e il motore DC si adattano allo standard, all'albero solido ad angolo retto, all'albero cavo ad angolo retto, al riduttore con orecchie. 4. Potente regolatore a pannello, regolatore a display digitale, regolatore multifunzione e inverter per raggiungere la velocità.