Il controllo di posizionamento del freno a frizione (CBPC) è un controllo dedicato che incorpora un sistema di contatori, una logica di controllo e l'alimentazione del freno a frizione per il funzionamento del controllo ad anello chiuso. Il controllore utilizza un ingresso encoder incrementale con impulso di marcatura per registrare la posizione per il funzionamento a singolo giro. Il design a scheda singola elimina l'interconnessione tra numerose schede e controlli e migliora l'affidabilità eliminando i cavi di interconnessione non necessari. Con una sola scheda, la sostituzione è semplificata.
Il controllo è dotato di indicatori sul pannello frontale che segnalano l'attivazione della frizione, l'attivazione del freno, il verificarsi di un guasto e l'indicatore dell'impulso di marcia. Inoltre, un interruttore run-jog sul pannello frontale consente all'utente di utilizzare il controllo in modalità di funzionamento normale o in modalità jog per la configurazione e la risoluzione dei problemi.
Caratteristiche
Caratteristiche del CBPC 3590
Design basato su microprocessore
Configurazione iniziale estremamente semplificata e veloce
Sostituzione diretta del CBC-1500-AHFC: stesso ingombro di montaggio e aggancio cavi
Display e tastiera interni per eliminare le regolazioni non autorizzate
Funzione di notifica dei guasti, compresa l'opzione del relè di controllo "fuori linea"
Cablaggio interno ridotto
Scheda aggiuntiva OEX opzionale per velocità di ciclo estreme e avvio-arresto di precisione
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