Motore diesel WP2.3N series
a 4 cilindriturbo-intercoolercommon rail

Motore diesel - WP2.3N series - Weichai Power Co., Ltd. - a 4 cilindri / turbo-intercooler / common rail
Motore diesel - WP2.3N series - Weichai Power Co., Ltd. - a 4 cilindri / turbo-intercooler / common rail
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Caratteristiche

Tipo
diesel
Numero di cilindri
a 4 cilindri
Tecnologia
turbo-intercooler, common rail, in linea
Applicazioni
per veicolo
Tipo di raffreddamento
con raffreddamento ad aria
Livello di emissioni
Euro 6, Euro 5
Altre caratteristiche
a 4 tempi
Potenza

Min.: 88 kW
(119,647 hp)

Max.: 96 kW
(130,524 hp)

Coppia

380 Nm
(280,27362 ft.lb)

Velocità di rotazione

Min.: 1.600 rpm
(10.053,1 rad.min-1)

Max.: 2.400 rpm
(15.079,64 rad.min-1)

Cilindrata

2,289 l
(0,605 gal)

Peso

225 kg
(496,04 lb)

Lunghezza

728 mm
(28,7 in)

Larghezza

638 mm
(25,1 in)

Altezza

748 mm
(29,4 in)

Descrizione

Struttura compatta, elevata affidabilità, alte prestazioni di potenza ed eccellente economia. Alta potenza, alta coppia (coppia a bassa velocità), sviluppo personalizzato NVH, bassa rumorosità, basse vibrazioni, basso consumo di carburante ed elevata affidabilità; gamma di potenza 88-96 kW, emissioni Euro V/VI e applicazione in autobus urbani da 5,3-6 metri. Economia -Miglioramento dell'efficienza di combustione del motore grazie alla più recente tecnologia di combustione e ai booster ad alta efficienza -L'intero veicolo consuma meno di 8,5L/100km per 100 chilometri Prestazioni di potenza -Aumenta la coppia nella gamma delle basse e medie velocità e accelera rapidamente l'andatura -Coppia massima 380N-m per una capacità di sorpasso più completa Affidabilità -Il B10 ha un design nuovo di zecca e una durata di 800 mila chilometri -Pistone, cuscinetto e altre parti principali aggiornano i materiali e il fornitore di qualità del sistema Weichai -Il test e la verifica rigorosi e completi del telaio di banco, delle tre altezze e del tamburo dell'intero veicolo garantiscono l'affidabilità del motore Comfort -Ingranaggi di alta precisione e volano chiuso sono progettati per ridurre il rumore della carrozzeria del motore -L'utilizzo di iniezioni multiple a controllo elettronico riduce la rumorosità della combustione del motore -La più grande camera semi-acustica del motore e altre risorse di prova del Paese assicurano prestazioni NVH del motore eccezionali Adattabilità -Il motore può essere equipaggiato con un'ampia gamma di accessori, come generatori, pompe per il servosterzo, compressori per l'aria condizionata, compressori o pompe per il vuoto, per soddisfare le esigenze individuali dei clienti

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.