La scatola degli ingranaggi ZF è standard per il mandrino diretto, il sistema di circolazione di raffreddamento automatico a temperatura costante. Il mandrino ha due ingranaggi, con velocità e coppia elevate fino a 770/910 nm;
Le parti di fondazione della macchina dopo l'ottimizzazione del design, il letto, la colonna, la sella, la scatola del mandrino, il piano di lavoro e altri componenti chiave, utilizzando una fusione di alta qualità ad alta resistenza, la macchina ha una buona rr^*- Resistenza alle vibrazioni;
Asse Z standard con 1000m m/1250mm ultra lungo tr; gamma di lavorazione;
Gli assi X e Y adottano una guida importata a 55 spécification heavy-dut con elevata precisione, mentre la guida lineare trasversale è disposta in modo ortogonale, con una forte capacità di carico;
L'asse Z adotta un sistema di recupero dell'olio lubrificante indipendente, senza scarico manuale dell'olio;
Ram con cilindro di bilanciamento, per una maggiore velocità dell'asse Z.
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