CON AMPLIFICAZIONE DEL FLUSSO INCORPORATA
Adatto per veicoli e macchine mobili con grandi carichi sugli assi e velocità di marcia non superiori a 60 km/h
Sistema di rilevamento del carico e OC
Facile passaggio allo sterzo manuale in caso di interruzione dell'alimentazione dell'olio
Riduzione della coppia necessaria per lo sterzo in modalità di emergenza
Soluzione unica e compatta per ridurre la coppia di sterzo in emergenza
Specifiche tecniche
Cilindrata [100/50 -400/200 cm3]
Pressione massima del sistema [210 bar]. Pressione di sistema [210 bar]
Max. Cont. Contropressione [20 bar]
Opzioni della valvola integrata
Interruttore di reazione - commutabile tra funzione di reazione e non reazione
Centro aperto (ON) e centro chiuso (CC)
Funzionalità unica con design simile a LAGC/OSPC
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