Il carrello di carico e scarico è azionato e controllato da un convertitore di frequenza, con doppio posizionamento preciso.Il meccanismo di sollevamento è controllato idraulicamente e il peso di sollevamento può raggiungere le 6 t.La carrozzeria dell'auto è realizzata con profili e piastre saldati e la superficie è rivestita con lastre in PP, che non solo anticorrosione ma migliorano anche la durata della finitura del telaio.Per i produttori di apparecchiature che si affidano a carrelli elevatori o camion per il carico e lo scarico, può migliorare l'efficienza logistica e ridurre i costi di manodopera e può essere modificato individualmente.
Costruzione: Profilato in acciaio e lamiera in acciaio, struttura portante a V, lamiera in PP posata sulla superficie di contatto tra i coils e il carro di carico.
Configurazione: sistema di viaggio
Sistema di frenata
Sensori di posizionamento
Sensori di rilevamento del materiale
Sistema di controllo PLC.
Prestazione:
★ Controllo mediante convertitori di frequenza.
★ Doppio posizionamento preciso.
★ Adattamento a bobine di diverse dimensioni.
★ Possibilità di sollevamento e rotazione.
★ Corsa lenta quando si entra nell'area di lavoro, camminata lenta e costante, frenata per fermarsi quando si raggiunge l'area di lavoro, garantendo un arresto regolare.
Funzionamento del carrello di carico:
★L'operatore deposita i coils da lavorare sul pianale di carico, che avanza fino alla stazione di carico sotto il binario.
★Il manipolatore sul binario scorre in avanti e il gancio viene inserito nella parte centrale della bobina.