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Escavatore di grandi dimensioni XE700D
cingolatodieselper cantiere di costruzione

Escavatore di grandi dimensioni - XE700D - XCMG - cingolato / diesel / per cantiere di costruzione
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Caratteristiche

Gamma
di grandi dimensioni
Trazione
cingolato
Tipo di motore
diesel
Applicazioni
per cantiere di costruzione, per miniere e cave
Capienza

Min.: 2,4 m³
(84,8 ft³)

Max.: 4,6 m³
(162,4 ft³)

Peso operativo

69.000 kg
(152.119 lb)

Potenza del motore

336 kW
(456,83 hp)

Velocità di spostamento

4,2 km/h
(2,6 mph)

Profondità dello scavo

6.950 mm
(273,622 in)

Descrizione

1. Più conservazione dell'energia e protezione dell'ambiente * Adottando il motore di marca famosa internazionale. Soddisfa lo standard di emissione TIER 3, con vantaggi di forte potenza, basso rumore, basso consumo di carburante e bassa emissione, ed è in grado di soddisfare le richieste di varie condizioni di costruzione * Adotta il sistema di iniezione di carburante ad alta pressione e può realizzare il controllo elettrico di tutto il corso dell'iniezione di carburante attraverso il controllo dell'attuatore di alimentazione del carburante e l'attuatore di temporizzazione con ECM, in modo da controllare esattamente la quantità di iniezione di carburante e il tempo di iniezione del carburante, riducendo così il consumo di carburante e migliorando l'efficienza del motore. 2. Più affidabile e durevole * XE700D adotta il filtro dell'aria Donaldson STG serie pesante in scala di grigi importato con imballaggio originale dagli USA, con efficienza di filtraggio che raggiunge il 99,99%, e si adatta alle condizioni di lavoro con molta polvere e umidità. * XE700D è dotato di un sistema di filtraggio del carburante a tre stadi (uno stadio per il filtraggio grossolano e due stadi per il filtraggio fine) per filtrare efficacemente i residui nel carburante, assicurandosi così che il motore possa funzionare continuamente e in modo affidabile con un carico elevato per lungo tempo in condizioni di lavoro difficili. Adotta l'ultimo tipo di separatore olio-acqua visualizzato, e il tempo di sostituzione dell'elemento filtrante può essere giudicato secondo il livello di carburante; la resistenza dell'olio in entrata non cambierà durante l'intero corso dell'elemento filtrante usando, quindi il costo dell'elemento filtrante è più basso, riducendo così il costo di manutenzione del cliente.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.