Carrello elevatore diesel XCF30KTcon conducente sedutoper magazzinoper movimentazione
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
Caratteristiche
- Tipo di motore
- diesel
- Tipo di guida
- con conducente seduto
- Uso specifico
- per movimentazione, da trasporto, di stoccaggio, per magazzino
- Altre caratteristiche
- su pneumatici, per carichi medi
- Carico
3.000 kg
(6.613,9 lb)- Altezza di sollevamento
3 m
(9'10" )- Larghezza totale
1.225 mm
(48,2 in)- Lunghezza totale
3.806 mm
(149,8 in)- Distanza dal centro di gravità
500 mm
(19,7 in)- Peso totale a vuoto
4.360 kg
(9.612,2 lb)- Peso per asse anteriore con carico massimo
6.560 kg
(14.462,3 lb)- Peso per asse posteriore con carico massimo
800 kg
(1.763,7 lb)- Peso per asse anteriore a vuoto
1.885 kg
(4.155,7 lb)- Peso per asse anteriore a vuoto
2.475 kg
(5.456,4 lb)- Interasse pneumatici anteriori
1.000 mm
(39,4 in)- Interasse pneumatici posteriori
953 mm
(37,5 in)- Altezza minimo ingombro
2.070 mm
(81,5 in)- Alzata libera
155 mm
(6,1 in)- Altezza massimo ingombro
4.217 mm
(166 in)- Altezza fino al tetto di protezione del conducente
2.132 mm
(83,9 in)- Lunghezza del frontale della forca
2.736 mm
(107,7 in)- Larghezza della piastra portaforche
1.100 mm
(43,3 in)- Altezza dal suolo alla base del montante con carico
120 mm
(4,7 in)- Raggio di sterzo
2.400 mm
(94,5 in)- Velocità di traslazione
Min.: 18 km/h
(11,2 mph)Max.: 20 km/h
(12,4 mph)- Velocità di sollevamento
Min.: 0,44 m/s
(1,444 ft/s)Max.: 0,46 m/s
(1,509 ft/s)- Velocità di discesa
Min.: 0,45 m/s
(1,476 ft/s)Max.: 0,5 m/s
(1,64 ft/s)- Forza di trazione
1.680 daN
- Pendenza massima
Min.: 19 %
Max.: 20 %
- Potenza
36,8 kW
(50 hp)- Regime nominale
2.500 rpm
(15.708 rad.min-1)
Descrizione
Panoramica
Punti salienti del prodotto
Sintesi (funzioni principali / uso):
Caratteristiche tecniche:
- Carrello elevatore diesel idraulico da 3 t progettato per operazioni di magazzino, stoccaggio e movimentazione materiali.
- Progettato per uso industriale continuativo con focus sull'ergonomia dell'operatore, sicurezza e facilità di manutenzione.
Punti salienti del prodotto
- Operatività confortevole: cabina ergonomica con maggiore spazio per le gambe, volante di diametro ridotto, cofano metallico integrale insonorizzato e isolato termicamente e supporti ammortizzanti per ridurre vibrazioni e affaticamento dell'operatore.
- Sicurezza: telaio integrale ad alta resistenza (acciaio al manganese) e struttura a piastre rinforzata per migliorare stabilità e ridurre il carico sull'asse sterzante, estendendo la vita degli pneumatici.
- Manutenzione e riparazione: quadro elettrico integrato, ampio spazio per la manutenzione, cofano con grande angolo di apertura e visualizzazione standard dei codici di errore per una diagnostica più rapida.
- Progettazione strutturale solida: analisi agli elementi finiti e ottimizzazione progettuale applicate ai componenti strutturali chiave per aumentare resistenza e rigidità.
Sintesi (funzioni principali / uso):
- Applicazione: carrello elevatore diesel per stoccaggio, logistica e trasferimento materiali.
- Capacità nominale di sollevamento: 3 t.
- Fonte di alimentazione: Diesel.
- Altezza massima di sollevamento (standard): 3000 mm.
- Luogo di origine: Jiangsu, Cina.
Caratteristiche tecniche:
- Capacità nominale di carico: 3 Ton
- Altezza massima di sollevamento (standard): 3000 mm
- Altezza di sollevamento libera: 155 mm
- Altezza del montante (abbassato): 2070 mm
- Altezza del montante (esteso, incl. schienale): 4217 mm
- Altezza del sovrastante (cabina): 2132 mm
- Lunghezza totale: 3806 mm
- Lunghezza fino al fronte delle forche: 2736 mm
- Larghezza totale: 1225 mm
- Dimensioni forche (L/L/T): 1070 / 122 / 45 mm
- Carrello portaforche: ISO3A
- Larghezza carrello portaforche: 1100 mm
- Passo a terra (carico, sotto montante): 120 mm
- Passo (wheelbase): 1750 mm
- Scartamento (anteriore): 1000 mm
- Scartamento (posteriore): 953 mm
- Raggio di sterzata min.: 2400 mm
- Intervallo di regolazione forche (esterno) max/min: 1100 / 244 mm
- Peso operativo (in servizio): 4360 kg
- Peso (ripetuto): 4360 kg
- Distanza del centro di carico: 500 mm
- Carico sugli assi (carico/a vuoto, anteriore/posteriore): 6560 / 800 kg (carico/a vuoto)
- Carico sugli assi (a vuoto/carico, anteriore/posteriore): 1885 / 2475 kg
- Pneumatici: pneumatici
- Misura pneumatici (anteriore): 28×9-15-14PR
- Misura pneumatici (posteriore): 6.50-10-10PR
- Inclinazione montante (anteriore/posteriore): 6° / 12°
- Larghezza corsia per pallet 1000×1200 (trasversale): 4147 mm
- Larghezza corsia per pallet 800×1200 (longitudinale): 4277 mm
- Velocità di marcia (carico/a vuoto): 18 / 20 km/h
- Velocità di sollevamento (carico/a vuoto): 440 / 460 mm/s
- Velocità di discesa (a vuoto/carico): 450 / 500 mm/s
- Trazione (carico): 16.8 kN
- Pendenza superabile (carico/a vuoto): 19 / 20 %
- Tipo freno servizio / parcheggio: Idraulico / Meccanico
- Modello motore: 4D29G31
- Produttore motore: Xinchai
- Potenza motore: 36.8 kW @ 2500 rpm
- Coppia motore: 155 N·m @ 1700-1900 rpm
- Numero cilindri: 4
- Alesaggio × corsa: 93 × 105 mm
- Emissioni: Stage III
- Tipo trasmissione: Idraulica
- Produttore trasmissione: Zhongchai
- Numero marce (anteriore/posteriore): 1 / 1
Cataloghi
Nessun catalogo è disponibile per questo prodotto.
Vedi tutti i cataloghi di XCMGAltri prodotti XCMG
Forklift Truck
Ricerche correlate
- Gru XCMG
- Gru mobile XCMG
- Carrello elevatore XCMG
- Transpallet XCMG
- Carrello elevatore a guida a bordo XCMG
- Gru di sollevamento XCMG
- Accatastatore XCMG
- Carrello elevatore per movimentazione XCMG
- Accatastatore elettrico XCMG
- Gru per cantiere XCMG
- Accatastatore a guida a bordo XCMG
- Carrello elevatore elettrico XCMG
- Transpallet elettrico
- Transpallet manuale
- Carrello elevatore con motore a combustione XCMG
- Carrello elevatore 4 ruote XCMG
- Gru a cavalletto mobile XCMG
- Carrello elevatore controbilanciato XCMG
- Carrello elevatore industriale XCMG
- Camion
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.