Cella di carico a flessione LAA-B4
tipo traveper ponte estensimetricoin alluminio

cella di carico a flessione
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Caratteristiche

Tipo
a flessione
Struttura
tipo trave
Tecnologia
per ponte estensimetrico
Altre caratteristiche
in alluminio, in miniatura, IP65
Portata

80 kg, 120 kg
(176,37 lb, 264,55 lb)

Descrizione

Caratteristiche trave di flessione parellel/celle di carico in miniatura precisione: 0.05%R.O. basso profilo micro struttura uscita abbinata costruzione in alluminio con superficie anodizzata classe di protezione dell'ambiente: IP65 Applicazioni bilance tascabili bilance da cucina bilance postali bilance portatili bilance per gioielli bilance piccole bilance personali altre bilance a piattaforma sistemi di pesatura per macchine da caffè Descrizione Le celle di carico da piattaforma LCT sono state progettate in modo che le loro eccellenti proprietà meccaniche e di misura possano essere utilizzate in modo ottimale in una vasta gamma di applicazioni. Vantaggi delle celle di carico da piattaforma LCT: Veloce da installare grazie alla compensazione del carico fuori centro in fabbrica (per OIML R60), e un'unità o 4 unità di uscita abbinate per costruire una bilancia.Queste celle di carico sono insensibili al momento. Le celle di carico modello LAA-B4 sono progettate per questo tipo di "punto singolo/miniatura" e costruite in lega di alluminio di alta qualità di standard aeronautico. Le celle di carico LAA-B4 possono essere utilizzate per misurare carichi da 80 kg a 120 kg con una precisione di misurazione dello 0,05% R.O. (R.O. =Rated Output) Le celle di carico LAA-B sono principalmente utilizzate per bilance tascabili, bilance da cucina, bilance postali, bilance portatili, bilance per gioielli, piccole bilance, bilance personali, altre bilance a piattaforma e sistemi di pesatura per macchine da caffè.

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Cataloghi

LAA-B4
LAA-B4
1 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.