Motore HBT e motore diesel DHBT Pompa per calcestruzzo
Pressione idraulica: 26-32mpa
Capacità della tramoggia: 0,6m3
Sulla base della matura tecnologia di commutazione elettrica, abbiamo sviluppato pompe idrauliche per calcestruzzo con prestazioni eccellenti. Questo sistema idraulico elimina il PCL, la pompa a pressione costante, l'accumulatore e l'interruttore di avvicinamento, quattro parti estremamente dannose nel sistema di commutazione elettronica. Ciò migliora notevolmente l'affidabilità della macchina e la rende in grado di lavorare in qualsiasi condizione di difficoltà. Le nostre varie pompe per calcestruzzo a motore (pompe per calcestruzzo a motore diesel) coprono principalmente una capacità di 30-120m3/h e una pressione di 5-20Mpa.
Sistema di alimentazione
Adottiamo le marche di fama mondiale Yantai motors e Beide motors di Siemens;
Adottiamo motori diesel originali VOLVO e LOVLO come potenza delle pompe
Pompe dell'olio principali
Le pompe dell'olio principali sono della serie tedesca HAWE, Rexroth e della serie giapponese Kawasaki.
Sistema elettrico
I principali elementi elettrici provengono dalle società Schneider e LG, che hanno migliorato l'affidabilità del sistema elettrico di controllo.
Sistema di lubrificazione
Il sistema di lubrificazione centralizzato adotta un distributore progressivo che alimenta ogni punto di lubrificazione con olio a turno e il tempo di lubrificazione può essere impostato. In questo modo l'oliatura è precisa e il consumo di olio può essere risparmiato.
Radiatore
Il radiatore è di tipo raffreddato ad aria e consente alla macchina di lavorare alle massime temperature consentite.
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