Perforatrice cingolata TAIYE-D6-DTH
rotativafondo foroidraulica

perforatrice cingolata
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Caratteristiche

Mobilità
cingolata
Unità di foratura
rotativa, fondo foro
Altre caratteristiche
idraulica, con motore diesel, elettrica
Diametro di foratura

Min.: 152 mm
(6 in)

Max.: 178 mm
(7 in)

Profondità di foratura

24.000 mm
(944,88 in)

Lunghezza fuori tutto (in funzione)

12.000 mm
(472 in)

Larghezza fuori tutto (in funzione)

2.950 mm
(116 in)

Larghezza fuori tutto (in funzione)

3.500 cm
(1.378 in)

Peso della macchina

23.000 kg
(50.706,3 lb)

Potenza del motore

110 kW
(149,56 hp)

Pressione idraulica di funzionamento

2 MPa

Descrizione

TAIYE-D6-DTH è una perforatrice cingolata integrata completamente idraulica ad alta efficienza. Utilizza energia ibrida diesel e diesel-elettrica per adattarsi alla durezza delle rocce da medio-morbide a medio-duro. La perforatrice idraulica cingolata è applicabile a tutti i tipi di miniere a cielo aperto, cave e altri tipi di ingegneria di penetrazione pre-fessurativa con pendenza elevata. Questa perforatrice idraulica cingolata adotta la struttura a carrello alto e il compressore d'aria a vite. I componenti principali provengono da produttori di fama internazionale, tra cui motori diesel e componenti idraulici. Questa attrezzatura per la perforazione di fori di esplosione è stata combinata con la tecnologia di produzione avanzata del mondo e il sistema di garanzia della qualità per garantire l'elevata affidabilità del nuovo impianto di perforazione. Il telaio cingolato della perforatrice idraulica è robusto e durevole, mentre gli stabilizzatori idraulici telescopici a quattro punti mantengono l'impianto di perforazione a un livello elevato di precisione. 1. Motore del TAIYE-D6-DTH cingolato idraulico completo montato su un impianto di perforazione down-the-hole di superficie di grande diametro per esplosione Il compressore d'aria e la pompa dell'olio idraulico sono azionati da un motore diesel di bordo, che supera gli svantaggi dei prodotti tradizionali che richiedono cavi e condotti di traino, con conseguenti spostamenti lunghi e laboriosi. È più importante eliminare la perdita di condotte di pressione dell'aria, con conseguente risparmio di carburante e aumento della velocità di perforazione. Il collegamento e lo scarico meccanico delle aste di perforazione riducono la difficoltà dell'operazione e fanno risparmiare tempo. Con tre aste di perforazione da 8 metri, la profondità di perforazione di questa serie di trivelle idrauliche cingolate può raggiungere i 24 metri, in grado di soddisfare le esigenze generali della miniera.

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